EL JEFE DE LA ‘OPERACIÓN ATALANTA’ VISITA EL DESTACAMENTO ‘ORIÓN’
- El Force Commander visitó las instalaciones de la base y recibió una explicación sobre la organización del destacamento y el trabajo del centro de apoyo. Además, realizó una misión de vuelo en el Delta 4
Los militares españoles del Destacamento Aéreo Táctico (DAT) ‘Orión’, desplegados en la base de Yibuti, han recibido la visita del contralmirante Armando Pereira da Costa Valente Tinoco, de la Marina de Portugal, comandante de la Fuerza de la Operación Atalanta,
El teniente coronel Pérez Cabrera, jefe del DAT ‘Orión’, acompañó al contralmirante Pereira da Costa, quien saludó a los responsables de las distintas secciones. Posteriormente, visitó las instalaciones de la base y recibió una explicación detallada de la organización del destacamento y del trabajo del centro de apoyo. Además, realizó una misión de vuelo en el Delta 4.
Esta visita, en la que el contralmirante Pereira da Costa también ha estado acompañado por personal de su Estado Mayor, le ha permitido conocer de primera mano las capacidades operativas del DAT ‘Orión’, así como los diferentes sistemas que se emplean para realizar las misiones de vigilancia y reconocimiento en el marco de la ‘Operación Atalanta’.
En este sentido, el Force Commander destacó la contribución del medio aéreo español a la lucha contra la piratería y tráfico ilícito en el océano Índico, además de la flexibilidad a la hora de realizar el planeamiento de las misiones.
Asimismo, el contralmirante Pereira da Costa ha reconocido la labor del destacamento que, permanentemente y desde hace 16 años, contribuye a la ‘Operación Atalanta’, lo que demuestra el compromiso de España con la seguridad marítima en la región.
El Cuartel General de la Fuerza (OHQ) de la ‘Operación Atalanta’, actualmente bajo mando de Portugal, se encuentra embarcado en la fragata española ‘Santa María’.
‘Operación Atalanta’
La operación ‘Atalanta’ fue el resultado de una serie de resoluciones de la ONU, adoptadas tras el incremento de los actos de piratería en el Índico a partir de 2005; y, con el firme apoyo de España, se convirtió en la primera operación naval de la Unión Europea que se realizaba en el marco de la Política Común de Seguridad y Defensa (PCSD).
A finales de 2022, el Consejo de la UE aprobó la extensión del mandato de la operación hasta diciembre de 2024, que refleja los logros alcanzados y los retos para el futuro. En todo este tiempo, la zona de operaciones se ha ampliado en mandatos sucesivos y, en la actualidad, comprende el Golfo de Adén y países vecinos, incluido el puerto y la ciudad de Muscat (Omán), la cuenca somalí, mar Rojo, Golfo de Suez y Golfo de Aqaba.
Desde el 29 de marzo de 2019, tras releva al Reino Unido, España lidera la operación desde Cuartel General Operacional (OHQ, por sus siglas en inglés), situado en la Base Naval de Rota (Cádiz). Desde el 23 de noviembre de 2023, tras su nombramiento por el Consejo de la UE, el vicealmirante Ignacio Villanueva Serrano es el comandante de la Operación “Atalanta”.
En la actualidad, bajo control operativo del Mando de Operaciones, España contribuye a la Operación “Atalanta” con aproximadamente 350 militares, así como con los siguientes medios y unidades:
- El Cuartel General de la Operación, OHQ, en la base naval de Rota.
- Una fragata/buque de guerra.
- Un helicóptero embarcado.
- Un equipo de operaciones especiales embarcado.
- Un avión de reconocimiento y vigilancia marítima (DAT “Orión”) en Yibuti.
- Oficinas de Enlace localizadas en Mogadiscio (Somalia), Manama (Bahréin), Bruselas (Bélgica) y Puerto Victoria (Islas Seychelles).
- Unidad de Apoyo Logístico para la Operación desplegada en Yibuti (Yibuti).
Como muestra de nuestro compromiso con la seguridad de la región, España ha sido el único país de la Unión Europea que ha participado de manera ininterrumpida en la Operación “Atalanta” desde su lanzamiento hace 16 años. En este contexto, el destacamento “Orión” contribuye al objetivo de esta operación militar europea: proporcionar vigilancia y disuasión contra la piratería y el tráfico ilícito en el océano Índico, así como colaborar en la protección de los buques del Programa Mundial de Alimentos.
No hay comentarios:
Publicar un comentario